今日も遠くに行きたいです。

旅の記録を日記代わりに

(今年も)氷見まで寒ブリ食べに行きました。

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ANAホリデイ・イン金沢スカイをC/O、鉄路氷見を目指します。

437M 普通 金沢(10:09)-高岡(10:49)

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ホテルから金沢駅は徒歩にて10分程度。天気もよかったのであっという間。

駅前まで来て左側を見上げるとクラウンプラザ金沢が。鉄道でのアクセスだと断然、クラウンプラザですね。

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金沢駅からは新幹線で新高岡経由もありますが特急料金も掛かるしということで在来線を利用。しかしながら、新幹線開業で第三セクターになってしまったので通しで切符を変えなくなってしまってちょっと不便でした。

ちょうど福井方面からの列車からの乗り継ぎ?の方がどーっと押し寄せて座れないかと思いましたがなんとがドア付近の座席をGet。新しくて快適ですけど、鉄オタ的には昔の北陸線で走ってた車両の方が風情があってよかった気がしますw

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乗ってしまえば40分で高岡到着。最初は車掌が乗務していましたが石動あたりからワンマンになってしました?ここから氷見線に乗り換えです。

537D 普通 高岡(11:12)-氷見(11:40)

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高岡からは1両編成の気動車に。地元にいた頃にはよく乗ってた車両なので懐かしさを感じます。

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高岡から氷見まではJR線なので別途購入。320円也。

去年も良い天気でしたが今年も良い天気。遠くに立山連峰を望むことが出来ます。

30分程度で時刻通り氷見へ。駅からは歩くこと10分程度。。

ばんや料理 ひみ浜

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 ちょうど1年ぶりの訪問になります。『ブリあります』と看板出てると安心しますね。

今回は事前にTELにてぶりしゃぶコースをオーダー。もし、ブリがあがらないなどの場合には3日前に電話があるそうです。

www.nh209.com

↑ちなみにこちらが去年の様子。

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席に着くと早速、小鉢から。もずくや地元の塩を使ったお豆腐などどれもこだわりが感じられます。これは前回と同じかな?

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続いてお刺身。背中の部分(左)と腹の部分(右)。

今回は約11kgの寒ブリとのこと。ものすごく熱のこもった説明をご主人にしていただきましたw笑 すごい熱量です。大きいければ良いわけじゃないそうでその日上がった中で脂ののったもっとも美味しいブリを選んでるそう。

背中の方は醤油を少し垂らした大根おろしを身でくるんで、腹の身は醤油とワサビで。

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続いて塩焼き。言葉いらず。

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ぶり大根。この辺りで段々お腹が苦しくなってきました。。

骨以外はほとんど食べれるそうです。

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メインのぶりしゃぶへ。相当、ボリューミーです。

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約5秒くぐらせれば丁度良いそう。もっとレア状態が好きなら3秒くらい?日本酒が相性抜群です。

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ちょっと火を入れすぎたかな?しかし、食べてみると中はまだレア状態で食べるとブリの旨みが口の中に広がります。

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最後に氷見うどんとアイスクリームが出てきて終わり。満腹を通り越してもう、はち切れんばかりに…w

お会計はぶりしゃぶコースが10800円*2。日本酒を2合頂いて合わせて23100円でした。

(ぶりしゃぶコースは仕入れ状況によって10800〜14040円(税込)で幅があるようです。)

かなりボリュームがあるので昨年いただいた寒ブリ三昧(7560円)でも、十分満足出来るものの予約が出来るのはぶりしゃぶコースのみ。もし、いかれるならしっかりお腹を空かして行かれることをお勧めしますw

わくライナー ひみ番屋街14:05-新高岡駅14:40

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満腹になったので東京に帰ります!ここからは昨年と同じ行程でして。。

徒歩にてひみ番屋街(道の駅)まで約10分歩きます。20分程度の待ち合わせてわくライナーに乗車。

www.kaetsunou.co.jp

高岡〜和倉温泉を繋いでるバスですがランチをひみ浜でとってから新高岡駅に向かうには丁度良い時間帯なんですよね。約40分で新高岡駅へ。500円なり。

568E はくたか568号 新高岡(15:00)-東京(17:52)

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新高岡での待ち合わせも20分程度でちょうど良し。この乗り継ぎ、オススメです。

はくたか568号は長野まで各駅停車でそのあとは大きめな駅に停車していく急行?タイプの列車。

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新高岡場面ではガラガラですがこのあと、どんどん乗車があり長野場面で満席に。

スジャータのバニラアイスを食べたりしてたらあっという間に東京です。

今冬も美味しい寒ブリを食べれて大満足。一緒に行った同期も満足だったようで連れて行った甲斐がありました。

次の冬も行こうかな?お腹を減らしておかなければ!